旧車キャンピングカー バンテックJB470 のレストアブログ

格安のキャンピングカー をレストアして旅に出るまで頑張ります。

バンテック JB470のレストア日記❗️【11】細かい残り②

もう年末ですね。

板金屋さんも今日で仕事納めです。今日は、車検で基本のワイパー交換をしてみました。

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交換前の状態です。

錆びが目立ちますよね。

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アームの根元の、カバーを引き上げてから六角ナット🔩を緩めます。

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アームから取り外したところです。

ボディから突き出しているシャフトにはギヤみたいな加工がしてあって、ガタつきと空回りがしないようによく出来てます。

 

ブレード側です。

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ブレード本体もひび割れしてますし、先端は錆びが酷い状態です。

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ブレードを取り外すのに、ブレード側のピンを押して、シャフトを押しこんで取り外します。

 

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シャフトの手入れ前【ペーパー掛け】手入れ後です。

次に塗装に入ります。

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ジェットヒーターで温めて、ブラサフを裏表を塗装します。

次に上塗り塗装します。

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ラッカースプレーで裏表を塗装しました。

さて、乾燥を確認しましたら、ブレードを取り付けします。

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購入したブレードをさっきの逆手順でシャフト先端を差し込み引き込みロックします。

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シャフトを車体側の軸に嵌め込み、六角ナット🔩を締め付けます。

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最後に根元のカバーを嵌め込んで、完了しました。

またグレートアップ⤴️したかも。

 

今日は、パテ埋めしたボディの次の段階として、擦り合わせとサーフェサーを塗ります。

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擦り合わせ前です。

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擦り合わせして、新聞養生後です。

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段ボールを使ってエアガンの吹き出し状況を確認してからサーフェーサーを吹きます。

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吹き付け後です。よく出来ました。

上塗りが楽しみです。

 

では。今年もブログの閲覧ありがとうございました。

 

まだまだ続く‼️

 

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バンテック JB470のレストア日記❗️【11】細かい残り①

今日は、細かいところの残件修理を行います。

始めにFASPシートのサイドにあるツマミのカバーが割れているのと、ベッドレストの差込ソケットが無くなっているので、取り付けと交換をしたいと思います。

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割れてるカバーを拡大します。

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ソケット紛失箇所【3箇所】です。

 

こちらの部品はカーク産業のホームページから見つけました。

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ラッキー🤞です。こういうのって中々手に入らないんですが、やっぱりFASPシートはメジャーって言うことでしょうか。

 

では、取り付けします。

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始めにシート調整のツマミを引き抜き、ビスを2箇所外してカバーを取り外します。f:id:fujituboxr600:20201220153755j:image

取り付け後です。粗がまた減りました。
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ソケット取り付け前です。
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ソケット取り付け後です。ヘッドレストが入り易くなりました。

 

次にシートベルトの修理をします。

前のオーナーからFASPのベースをいただいた際に、シートベルトがメス側しか付いてませんでした。下の写真は、今の状況です。

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写真の通り二人分ですが、オス側がありません。

シートベルトの新品もカーク産業で見つけました。

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今回、まとめて買った商品の状態です。

 

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新品と取り外した旧品の比較です。

色違いですが、全く一緒でした。

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取り付け後です。各ボルト🔩2本【M10×20】とHWとSW付きで、55円を使って締め付けました。

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これで、車検もOK🙆‍♂️でしょう!

ついでに、ボルトカバーを嵌るところに取り付けて見ました。

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ソフトカバーを付けた状態です。

 

次に車両サイドの収納庫を整理してみます。

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バッテリーは外してますが、乱雑になってます。衝撃を吸収するためのお風呂マットが、いまいちですかね。

まず、お風呂マットを取り外して、ジャッキ等の工具を外します。

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ちょっと拭き取りました。

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角に水抜きの穴も見えます。

では、ホームセンターに材料を探しにダッシュ💨!

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荷室に合わせて合板をカットしてもらいました。

それと、水抜きも塞ごうと思います。

グロメットも購入しました。

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では、取り付けします。

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グロメット取り付け後です。

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合板嵌め込み後です。ちょっとスッキリしました。

次にやり残していた、室内灯の結線をします。

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作業前の状態で、ケーブルがダラーンとしてます。

では、分解に入ります。

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枠のビス4本をドライバー🪛で外して、枠を取り外しました。

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枠を外した写真です。

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次に配線にギボシを取り付け、隙間に配線を入れ込みます。

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最後に枠を取り付け完了です。

 

次にボディです。

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FRPの補修が終了したので、パテ埋めしました。

 

今日は以上です。

まだまだ先が見えないですが、頑張っていきたいと思います。

 

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バンテック JB470のレストア日記❗️【10】ライト編②

今日は、先々週に取り外したライトを取り付けしたいと思います。

到着したライト周りの部品一式です。 f:id:fujituboxr600:20201213184339j:plain

いや〜良かったです。全部部品が出ました。

合計43,000円と左右の値段とすれば安い‼️って思います。

では、交換に参ります。

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交換前の状態です。

始めに、前回錆び取りして仮置きしていたライトのカバーを塗装します。

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裏表の塗装前・塗装後になります。

今日は寒い🥶のでジェットヒーターで温めながら塗装しました。

次にライト本体にリムを取り付け、先程塗装したカバーをビス止めします。

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旧品と新品です。

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はい。全然違います‼️

次にライト本体を車両に取り付けしますが、カプラに接点復活剤をスプレーします。

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次にライト本体を光軸調整用のボルト🔩2本とスプリングで車両に固定します。

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ボルト🔩サイドには、親切に赤いマーキングがしてあって、締め付け位置がある程度分かるようになってました。

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ライト本体取り付け後です。

透明感半端ないっす‼️

 

次にウインカーレンズアッセンブリーの取り付けに入ります。

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ウインカー枠を固定するための樹脂で出来た嵌め込みの旧カプラを取り外します。

 

そしてウインカーレンズアッセンブリーの嵌め込みです。

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パキッて嵌りました。

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お〜完成です。

ライト周りだけキラキラしてて、もう最高‼️

自画自賛です。

 

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バンテック JB470のレストア日記❗️【3】FRP修理編③

 

今日は、先週に引き続きFRPの修理を進めて行こうと思います。

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始めにパテ埋め前に大きく擦り合わせをしました。

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先週補強した箇所を確認しましたら、硬化剤との配合が悪かったのか、イマイチ薄い感じで、このままパテ処理をするとパテにクラックが入る可能性があることから、裏側のFRPの再施工をしました。

はい。これで、また待ちです。

 

仕方ないので、ボディの磨きを掛けてみました。

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作業前です。バンク部は何と苔が生えてました。恥ずかしいので割愛。

取り敢えず中性洗剤と雑巾で拭き取ります。

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まあまあ綺麗になったかな⁉️

後は時間を掛けてワックスを行いたいと思います。

 

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バンテック JB470のレストア日記❗️【3】FRP修理編②

今日は、以前やりかけで止まっていた外装のFRPの修理を進めて行きます。

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前にFRRを盛った所ですが、上から見る👀と膨れいます。

これをフラットから少し🤏凹む位に削ります。

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道具です。

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始めに粗く削って

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面を揃えます。

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大体仕上がりました。

次にフェンダーの裏側を補強します。

FRRを塗る前にサラッと擦ります。

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擦った後にクロスをカットし修理箇所に当ててみます。

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FRR樹脂と硬化剤です。

取り敢えず、使い捨てのアルミホイルの容器に150cc位に5滴❓位入れて割り箸マドラーで撹拌して、フェンダー裏側のクロスに塗り込みます。

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ガムテープの養生がちょっと目立ちますが、取り敢えず形になりました。

今日は、寒くて固まるまで時間が掛かりますので、また保留ですかね。

まあ、来週はパテまでいければと思います。

 

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バンテック JB470のレストア日記❗️【10】ライト編①

今日はクラッチの修理に行きたかったんですが、準備が整ってなかったので、急遽ライトの修理をすることにしました。

 

始めにヘッドライトの状態を確認します。

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よく見る👀とライト内部の下側に錆びが見えます。

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それと、ウインカー。もう風化してるのか⁉️

小さいひび割れみたいなのがクリアレンズにちらほら。

それでは気を取り直しして、分解に入ります。

始めにウインカーレンズをカバーごと外します。

助手席の場合、➕ネジがウインカーレンズの右側と正面の下側に2箇所あって取り外します。

上側は爪が嵌まっているだけなので、そのままウインカーレンズカバーを引っ張って外すことが出来ました。

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次にヘッドライト本体を外します。

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ヘッドライトの上に1箇所と光軸調整用の➕ネジを外します。

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するとヘッドライト本体ごとボロって外れます。

ただ、押さえているスプリングもありますのでスプリング外しで、捻って外します。

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外したヘッドライト本体です。

ヘッドライトを固定する為のメッキ枠と裏側にそれを止めておくカバーが➕ネジ4本で固定されてますが、写真を見て戴くと朽ちてます。

何とドライバーの入る溝がありません。

カバーごとアッセンブリー交換したいところですが、メッキ枠とシールドビームセットで片側で15,000円って聞いて、断念しました。

取り敢えずメッキ枠は2,500円って聞いたので裏側のカバーは再利用するのに何とか朽ちたネジを外します。

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本体を手でもちながら、バイスで裏側から右回しで緩めます。

小ネジはバイスに噛ますのも一苦労で、大変でしたが何とか緩める事に成功しました。

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外した裏カバーです。後は錆び落とししてから塗装します。

 

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同じ手順で運転席側も外すとこんな感じになります。

 

そして、以前に発注していたハロゲンランプです。

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やっぱり新品っていいっすね‼️

心が洗われます。

ただ、残念なのが、メッキ枠がバックオーダーで来年の1月にならないと入らないのと、取り付けボルト🔩とスプリングも購入しないと組めないって言うお預け ( ´Д`)y━・~~ って。

 

仕方ないので、先週やり残したキャビンシートのフレームカバーを取り付けしました。

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取り付け前と取り付け後です。何かダミーダクトが付いてますが、まあいいですかね。

 

まだまだ楽しませて貰えそうです‼️

 

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バンテック JB470のレストア日記❗️【5】キャビンシート編④

今日は以前に中断していたキャビンシートの前側を付けていきたいと思います。

 

始めにシートを乗せるフレームを準備します。

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薄汚れてましたので拭き拭きしました。

次に室内に持ち込み仮合わせしてみます。

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ボルト🔩が5本入ります。

床下に潜って下側にナットと平ワッシャーとスプリングワッシャーを回し入れて固定します。

FRPの床なんですが、ボルトを通す所はフレームと鉄板が入っているところを通すようで、確実に固定出来ました。

次にシートを乗せて、シートレールを固定しようと思いましたが、奥の壁にブチ当たってシートの固定ボルト🔩が入らず固定出来ない事が分かりました。

 

そこでシートとフレームを搬出して、フレームの改修を進めてみます。

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フレーム上部のシート固定用プレートの溶接をサンダーで削り、セット位置を4cm程移動してから再溶接と錆び止めを塗り完成です。

 

そして、フレームをボルト🔩止めして、シートを又室内に再搬入。

セット位置を確認して、シートをボルト止めして完成です。

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やっとキャンピングカー らしくなりました。

まだ、フレームカバーは取り付けしていませんが、まあ良く出来たと思います。

 

クラッチは次回に出来ればと思いますが、まだまだやることが多くて、何を先にやった方がいいのか考えさせられてしまいます。

 

では。

 

まだまだ続く‼️

 

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